自動車業界におけるサービスの特徴

当社は、設計検証から部品製造、特注生産、小ロットのスペアパーツ供給まで、製品開発サイクル全体を網羅するサービスを提供しています。
開発サイクルの短縮、コスト削減、そして顧客が市場での優位性を獲得できるようになる。
世界の自動車メーカーによる広範な採用
メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ、ジャガー、トヨタ、フォードといった大手メーカーは、研究開発段階で3Dプリンティングを積極的に採用している。最新の統計によると、自動車分野における3Dプリンティングの用途は全体の31.7%を占めている。
T伝統的な粘土造形プロセス
デザイナーたちはまず大工のように車の骨組みを作り、次にタルカムパウダー、ワセリン、工業用ワックスを混ぜて粘土を作る。粘土を骨組みに層状に塗り重ね、手作業で形を整えていく。この手間のかかる工程には、かなりの時間と労力がかかる。
3Dプリンティングによる効率向上
3Dプリンティング技術を使えば、デザイナーは3Dデジタルモデルを直接物理的なプロトタイプに変換できます。これにより、時間、労力、そしてミスが大幅に削減され、チームはコンセプトから物理的な検証までを迅速に進めることができます。車の外装だけでなく、ギアノブ、ダッシュボード、グローブボックス、ドアハンドルといった内装部品もプロトタイプとして製作可能です。
リアルタイムコラボレーション
3Dプリンティングを活用することで、エンジニアはコンピューター上で設計を改良し、数分以内に実物モデルを作成できます。これにより、研究開発チーム全体が反復的な改善を行い、フィードバックを即座に共有し、「見たままの成果物」を実現できます。設計プロセスは大幅に効率化され、協調性も向上します。
少量生産・ハイエンド用途
高級車、スーパーカー、さらにはF1車両など、少量生産が求められる車種では、3Dプリンティング技術によって金型を必要とせずに部品を直接製造することが可能になります。これにより、排気マニホールド、ディファレンシャルハウジング、リアアクスルといった部品のコストを大幅に削減できます。
迅速な反復とテスト
大量生産部品の場合、従来の方法の方がコスト効率が良い場合もあるものの、3Dプリンティングは複雑な形状や高精度部品のプロトタイプ作成において優れた性能を発揮します。エンジニアは複数のバリエーションを迅速に作成してテストを行い、性能を最適化することで、開発サイクルを短縮し、市場投入までの時間を短縮し、コストを削減できます。
消費者のメリット
最終的に、これらの技術進歩は、開発期間の短縮と生産の最適化により、より高品質な車両をより低価格で提供することにつながる。









